Effects on the surrounding environment of noise during aircraft take-off and landing are still an area of concern. EU-funded researchers proposed an innovative tailplane design to act as noise shield for engines mounted on the rear fuselage.
With funds of the LOSPA (Model design and manufacturing of the turbofan configuration for low speed aerodynamic and acoustic testing) project, the researchers designed and manufactured a wind tunnel model for testing in the large low-speed facility of the German-Dutch Wind Tunnels in Marknesse, the Netherlands.
Further details: Full-scale U-shaped tail aircraft investigations
Η διαδικτυακή πύλη «Η Ευρώπη σου» παρέχει στους πολίτες και στις επιχειρήσεις πληροφορίες σχετικές με τα δικαιώματά τους και τις προσφερόμενες ευκαιρίες στην Ε.Ε..
Συλλογή από Εκδόσεις της Ε.Ε.
Αναζητήστε φορείς για Erasmus Traineeship
Συμπληρώστε το e-mail σας και θα λαμβάνετε περιοδικά το Δελτίο Τύπου της Ραδιοφωνικής Εκπομπής "Διασυνδεθείτε".
Παρακαλώ, όσοι διαθέτετε λογαριασμό e-mail του Δ.Π.Θ μην τον χρησιμοποιείτε για την εγγραφή σας στο newsletter της Δομής Απασχόλησης & Σταδιοδρομίας του Δ.Π.Θ.
Το έργο συγχρηματοδοτείται από την Ευρωπαϊκή Ένωση
