Η Ευρωπαϊκή Εβδομάδα Κινητικότητας, η οποία πραγματοποιείται στις Βρυξέλλες αυτή την εβδομάδα με θέμα την καθαρή και ευφυή κινητικότητα, αποτελεί μια καλή ευκαιρία για τον απολογισμό των στόχων, που, επί του παρόντος, έχουν επιτευχθεί, εξετάζοντας ακόμη τι χρειάζεται για να καταστεί δυνατή και να επιταχυνθεί η υιοθέτηση ηλεκτρικών οχημάτων στην Ευρώπη, γράφουν οι Hans De Keulenaer και Diego Garcia Carvajal. Ο Hans De Keulenaer είναι διευθυντής για την ενέργεια και ο Diego Garcia Carvajal συντονιστής ηλεκτρομαγνητικής συμπεριφοράς στο European Copper Institute, μια οργάνωση που εκπροσωπεί τη βιομηχανία χαλκού στην Ευρώπη.
Νέα μελέτη που διενεργήθηκε από το European Copper Institute και δημοσιεύτηκε κατά τη διάρκεια της Ευρωπαϊκής Εβδομάδας Κινητικότητας καταδεικνύει πόσο μεγάλη είναι η ενσωμάτωση μεγάλης κλίμακας (διείσδυση 80%) ηλεκτρικών οχημάτων στην ευρωπαϊκή αγορά επιβατικών οχημάτων που αντιστοιχεί στο 8,6% για το στόχο του 2050, λαμβάνοντας υπόψη τυχόν εναπομείνασες εκπομπές από την πρόσθετη παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας.
Θα συμβάλλει, ακόμη, στην αντιμετώπιση των εξαρτήσεων της ΕΕ στις εισαγωγές ενέργειας, οι οποίες είναι ιδιαίτερα σημαντικές στον τομέα των μεταφορών: συγκεκριμένα, σήμερα οι μεταφορές στην Ευρώπη εξαρτώνται από το πετρέλαιο κατά 94%, ενώ το 84% εισάγεται με κόστος έως 1 δισεκατομμύριο ευρώ ημερησίως.
Σε επίπεδο κρατών μελών, το Ηνωμένο Βασίλειο κατέστη πρόσφατα η τελευταία χώρα που ανακοίνωσε τη σταδιακή κατάργηση των καυσίμων ντίζελ και βενζίνης, μόνο λίγες εβδομάδες μετά την ανακοίνωση της Γαλλίας για παρόμοιο σχέδιο μείωσης της ατμοσφαιρικής ρύπανσης.
Είναι σαφές ότι η Ευρώπη στο σύνολό της κινείται προς το τέλος των αυτοκινήτων με ορυκτά καύσιμα. Επομένως, ας επιταχύνουμε την ενεργειακή μετάβαση της ΕΕ μέσω της προώθησης των ηλεκτρικών οχημάτων, για να απελευθερώσουμε τα περιβαλλοντικά οφέλη και να επεκτείνουμε την απασχόληση και την ανάπτυξη σε ολόκληρη την Ευρωπαϊκή Ένωση.
Αναλυτικότερα: Ευρωπαϊκή Εβδομάδα Κινητικότητας: προς ένα μέλλον με ηλεκτρικά οχήματα και σεβασμό στο περιβάλλον